编辑规范

这份规范写给谁看

川西行记内容工作室从2019年开始做川西自驾内容,一直待在成都,因为这里离我们要写的地方最近。这份编辑规范是公开的,目的很简单:让你知道「川西公路自驾指南」上的每一篇路书、每一条路况、每一份装备清单,是怎么来的,谁写的,靠不靠得住。

如果你在规划一趟7到15天的高原行程,最怕的不是没攻略,而是攻略互相矛盾、年份对不上、把两驱车往非铺装路上带。我们所有的流程设计,都是为了减少这种情况。

一、选题从哪里来

我们的选题不做凭空想象,主要来自四个渠道:

  • 编辑实地跑线积累。团队成员自己开车走过的路线,是内容的基本盘。
  • 读者提问与后台反馈。哪段路被反复问到,说明公开信息确实不清楚,值得单独写。
  • 路况与政策变化。交通管制、施工、季节性封路、限行调整,这类变化会直接触发更新或新选题。
  • 季节与时令。杜鹃花期、彩林期、垭口积雪期、雨季塌方高发期,都会提前一到两个月准备内容。

反过来,有几类内容我们不碰:没有实地或没有可靠来源支撑的「秘境」推荐;超出普通城市SUV能力却不作提示的路线;以及一切与成人、博彩、借贷相关的合作与选题。

二、谁在写

目前撰稿由全职编辑和少量特约撰稿人共同完成。所有作者都具备高原自驾经验,稿件一律署名,并在作者介绍中写明他跑过哪些线路、跑过几次。

如果一篇路线内容有一部分是编辑本人没走、只能依靠他人经验或公开资料整理的,我们会在相应段落明确写出,不会含混带过。这条规则执行得比较死板,有时候会显得啰嗦,但我们认为读者有权知道哪些是亲历、哪些是转述。

三、内容创作流程

  1. 选题立项:确认这条线有人真正需要,而不是我们自己觉得有意思。
  2. 资料收集:先查公开资料,形成一份待核实清单,重点标出容易出错的地方。
  3. 实地或交叉验证:能去就去;去不了的,至少找两个互相独立的来源交叉印证。
  4. 初稿撰写:按照「路线怎么走—哪里补给—哪里住—风险在哪—拍什么」的顺序写,不绕弯子。
  5. 编辑复核:由第二个人通读,检查里程、海拔、时间估算、表述是否会造成误导。
  6. 事实核查:逐项过一遍核查表,具体见下一节。
  7. 发布与归档:记录发布日期、作者、核查人和下一次复核时间。
  8. 定期回访:按周期回头检查,发现问题就改,不重新发一篇新的了事。

四、事实核查标准

我们把内容要素分成几类,每一类有对应的核实要求:

核查项核实方式更新触发条件
海拔、里程、通行耗时与权威地图及多个独立来源交叉比对发现偏差即改
道路管制与通行状态发布前重新确认一次任何管制变化
加油站、补给点、服务区优先实地确认,退而求其次查营业信息每季度复核
门票、住宿价格区间参考公开渠道,正文注明「以现场为准」每年一次
装备与车辆建议基于编辑实际使用经验,不做参数堆砌每年一次
摄影机位确认是否需许可、是否影响当地居民与通行接到反馈即核

凡是我们无法确认的数字,宁可不写具体值,只给区间,并在文中说明「可能变动」。

五、经验分享原则

  • 把「我经历的」和「我查到的」分开写,读者才能自己判断可信度。
  • 涉及安全时一律保守。高原反应、涉水路段、垭口积雪、单车穿越,我们给的是「不建议」的边界,而不是「有人这么干过」的鼓励。
  • 不夸大难度,也不淡化风险。把路说得很危险来显得专业,和把路说得很轻松来吸引人,都是在坑读者。
  • 装备建议讲适用场景,不追热门。多告诉你在什么温度、什么路况下需要什么,少告诉你该买哪个牌子。
  • 尊重当地。涉及村道、私人草场、寺庙周边拍摄的内容,会写明是否需要沟通或取得同意。

六、更新与纠错机制

不同内容的复核周期不一样:

  • 路况类:每季度复核一次,遇重大变化即时更新。
  • 路线类:每年全面复核一次,通常安排在春季开山前完成。
  • 装备、法规、费用类:每年一次。

如果你在页面上发现错误,请发邮件到 hello@shuimiairuchaoshuidainifeizaixianguankan.cn,写清页面名称和具体问题。我们的服务时间是周一至周五 9:00-18:00,一般会在5个工作日内回复。

确认属实的错误,我们会在页面底部注明更正时间和更正内容;如果是关键信息(比如路况封闭、路线无法通行)出错,会直接修改正文并在原位置标注。我们不会悄悄改动——那样读者下次看还是不知道该信哪一版。

七、编辑内容与商业内容如何区隔

这个站点靠内容本身获得信任,所以界限划得比较清楚:

  • 不接受付费排名。路线好不好走、值不值得去,不由出钱多少决定。
  • 推广与广告内容明确标注,不使用与普通文章一致的版式混在一起。
  • 装备推荐不涉及返佣;如果未来出现利益相关的合作,会在文中直接写明,不做暗示。
  • 不接受以删改事实为条件的合作。任何要求我们隐瞒风险、修改路况描述的合作,一律不接。

我们不是最大的自驾站点,也谈不上什么权威。能保证的只有一件事:写的每一条路,我们都尽量自己去过、去问过、去核实过,错了就改,并且告诉你改了哪里。